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起亚、现代加快新能源汽车欧洲本土化进程

2019-08-22作者:金水来源:新能源汽车网

  考虑到电池供应问题,预计这两家企业将首先在欧洲生产混合动力汽车。

  据韩媒报道,现代和起亚汽车正计划扩大新能源汽车的海外生产基地,目前最适合的候选区域是欧洲国家,特别是捷克和斯洛伐克。这两家韩国汽车制造商已经采取措施,以应对欧盟更加严格的二氧化碳排放规定。

  数据统计,2017年欧洲新车的平均二氧化碳排放量为每公里118.5克,与欧盟2021年每公里95克的目标还有一定差距。如果汽车制造商未来无法实现这一目标,这也意味着他们将从2021年起不得不接受相应的罚款(每排放1克二氧化碳,支付95欧元)。

凤凰彩票网  正因为此,全球汽车制造商必须继续减少二氧化碳排放量,但现代和起亚别无选择,综合考量成本和市场,他们只能在欧洲生产新能源汽车,以满足当地的二氧化碳排放法规定。

  对于现代和起亚来说,纯电动汽车显然更具备吸引力,因为它们不排放二氧化碳,但考虑到电池供应问题,预计这两家企业将首先在欧洲生产混合动力汽车,并将其产品范围扩大到包括插电式混合动力在内的新能源汽车。

  事实上,起亚正考虑在2019年底在斯洛伐克的工厂生产混合动力版的Cee'd,这款车的整体设计为欧洲市场打造,对标的也是福特福克斯、大众高尔夫的两厢车型。未来作为对欧洲排放法规的回应,起亚预计将在2021年推出全新的新能源汽车产品线。

  现代也把应对欧洲地区的排放法规提上了日程,该公司考虑在2020年下半年在捷克工厂生产第四代途胜的混合动力版本。考虑到途胜与起亚的狮跑都是共享同一制造平台的“兄弟车型”,所以两款车将在混动版本上有着相似的车身结构。

  此外,现代汽车正准备在其捷克工厂生产旗下科纳的纯电动版本,这也将成为该工厂生产的第一款纯电动车型。

  与此同时,现代副董事长郑义新(Chung Eui-sun)也在今年的一次讲话中表示,到2025年,该公司要把新能源汽车的数量增加到44款,其中纯电动汽车将达到23款。

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